早く
安く
確実に
分解せず
装着したまま施工
DPFクリーニング
ディーゼル
パティキュレート
フィルターは
（DPF.DPR.DPD）
今や トラック、バス
トラクター、ハイエース 等
ディーゼルエンジンには
必ず装着（平成17年度以降）されている装置です。
DPFは
メンテナンスや修理
交換となると
とても高額になります。
DPFは煤を燃焼させますが
エンジンオイルの燃えカス
オイルアッシュはDPFの燃焼では燃えません。
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DPFの再生が頻繁
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DPFの再生が長い
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燃費が落ちた
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エンジンが吹けない
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エンジンチェックランプ点灯
この症状は
DPF内に堆積した
オイルアッシュが
原因となります。
弊社では
この厄介なオイルアッシュを
DPF装着した状態で
95%除去します。
特殊なクリーナーを
DPFに送り込み
エンジンをかけるだけ。
エンジン内部の
カーボンクリーニングも
同時に施工可能。
（非分解の水素ガス施工）
この作業が出来るのは
DPC だけです。
※一部対応していない事業所もあります
作業時間は約2時間。
出張にて対応します。
価格は勿論
リーズナブルです。
既に修理工場様でも
採用されており
効果は実証済みです。
是非この機会に
お試し下さい！
DPCはドイツメーカー ERC
株式会社EMIコーポレーション
とパートナー契約を結んでいます。
DPFの実情
手動再生が増えてきた、と
感じる方はそろそろ危険です。
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稼働中に故障した場合、走行不可になります。
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動かなくなった車両はレッカーで運んでもらったり、積み荷がある場合は荷物を積みかえたりもします。
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そして、整備工場さんやディーラーさんに預ける間はもちろん稼働できません。
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交換費用にはDPFの洗浄だけでなく部品交換など、本体以外の交換が必要になるので必然的に高額になります。
DPFクリーニング
施工までの流れ
まずはヒアリングから
DPFの状態だけでなく
インジェクターの状況など
トラックの悩みになる症状を
その場で診断し、報告致します。
施工後も診断
数値を確認
施工は2時間以内に終わります。
施工後、施工前との数値を比較し報告
お客様の目で見て確認頂けます。
オイルアッシュを
約95％除去
DPFの詰まりの原因である
オイルアッシュを
約９５％除去します。
手動再生から自動再生へ
変化させることが可能です。
診断後に適切なご提案
車両の診断後に
お客様に合ったプランを提示し
適切な処置を致します。
診断後その場で即施工も可能です。
出張サービス
出張型DPFクリーニングなので
負担ゼロ
車両置き場でそのまま！
一部対応不可の
車両もあります。
残念ながら
一部対応不可の車両も存在します。
詳しくはお問合せ下さい。